3-16-7 제동등(制動橙)

가. 세부검사내용

- 등화의 수 및 부착위치의 적정여부

·뒷면 양쪽 지상 35cm이상 200cm이하의 높이

- 등광색의 적정여부

· 적색

- 등화의 손상 유무 및 점등상태

·지속적인 점등상태 유지

·다른 등화와 겸용의 제동등은 조작시 광도 3배이상 증가

- 보조 제동등 설치자동차의 허용여부

·차종에 따른 보조제동등 수의 적정여부

·보조제동등 설치위치의 적정여부

나. 세부검사 방법

- 육안등에 의하여 기준의 적합여부를 확인한다

다. 참고사항

- 안전기준 제43조(제동등)

자동차의 뒷면 양쪽에는 다음 각호의 기준에 적합한 제동등을 설치하 여야 한다

1. 주제동장치를 조작할 때에 점등이 되고, 제동조작을 해제할 때까지 지 속적으로 점등상태를 유지할 것.

2. 등광색은 적색으로 할 것

3. 1등당 광도는 40칸델라 이상 420칸델라 이하일 것

4. 다른 등화와 겸용하는 제동등은 제동조작을 할 경우 그 광도가 3배이 상으로 증가할 것

5. 등화의 중심점은 공차상태에서 지상 35cm 20cm 높이로 하고 차량중심 선을 기준으로 좌우대칭이 되도록 설치할 것

6. 등화의 중심점을 기준으로 자동차 외측의 수평각 45도에서 볼 때에 투 영면적이 1등당 125cm²(후부반사기와 겸용하는 경우에는 후부반사기 의 면적을 제외한다) 이상일 것

7. 1등당 유효조광면적은 22cm²이상일 것

승용자동차와 자동차의 너비가 200cm미만이고 차량 총중량이 4.5톤 이하인 승합자동차, 화물자동차 및 특수자동차의 뒷면에는 다음 각호 의 기준에 적합한 보조제동등 1개를 설치할 수 있으며, 다른등화와 겸 용하여 사용할 수 없다.

1. 자동차의 수직중심선의 좌우수평각 45도에서 발광면이 보일 것

2. 등화의 중심선은 자동차의 뒷면 수직중심선상에 위치하되 제1항의 규 정에 의한 제동등보다 높은 위치에 설치할 것

3. 뒷유리의 아래에 설치할 경우에는 등화렌즈의 어떤 부분도 뒷유리 아 래로 7.5cm(컨터블자동차의경우에는 1.5cm)보다 낮게 설치하지 아니할 것

4. 차실안에 설치할 경우에는 운전자에게 비추는 직접 또는 간접적인 반 사빛의 양을 최소화할 수 있는 구조일 것

5. 1등당 광도는 25칸델라이상 160칸델라 이하일 것

6. 등화렌즈의 유효조광면적은 28cm²이상일 것

7. 제1항제1호 및 제2호의 기준에 적합할 것

자동차의 너비가 200cm미만이고 차량 총중량이 4.5톤 이하인 승합자 동차, 화물자동차 및 특수자동차의 뒷면 수직 중심선상에 1개의 보조 제동등을 설치할 수 있는 공간이 부족한 경우에는 다음 각호의 기준 에 적합한 보조제동등을 자동차의 뒷면 양쪽에 각각 1개씩 설치할 수 있으며 다른 등화와 겸용하여 사용할 수 없다

1. 각각의 등화의 중심점은 동일한 높이어야 하며, 뒷면 수직중심선상에 최대한 가깝게 설치하되 제1항의 규정에 의한 제동등보다 높은 위치에 설치할 것

2. 등화렌즈의 유효조광면적은 각각 14cm²이상일 것

3. 각각의 등화는 제2항제1호, 제5호 및 제7호의 기준에 적합할 것

「해설」

- 운행중인 자동차가 감속 또는 정지를 하고자 하는 뜻을 후속자동차에 표시 추돌등 사고예방을 위한 장치의 등으로 이 규칙에서는 제동등의 등의색, 밝기, 투영면적, 점등의 방법등 기준을 정하고 있다.

(2) 제동등의 설치기준

(가) 제동등의 설치위치

(나) 제동등의 설치기준

(3) 보조제동등의 설치기준

(가) 보조제동등의 설치위치

[주] : 보조제동등의 발관원은 백열전구와 LED(발광다이오드)가 있다

(나) 보조제동등의 설치기준